公路車不夠有挑戰性?來看看登山車和公路車不同之處

繼上回新手公路自行車入門推薦之後,相信有一些朋友感到躍躍欲試,想要入手自己的第一台自行車了吧?除了公路車之外,自行車還有另一種也很熱門的分類,那就是登山車,今天就讓我們來看看登山車和公路車的不同之處,也許你也會想嘗試登山車喔!

就騎這台上山,來看看登山車吧!

繼上回新手公路自行車入門推薦之後,相信有一些朋友感到躍躍欲試,想要入手自己的第一台自行車了吧?除了公路車之外,自行車還有另一種也很熱門的分類,那就是登山車,今天就讓我們來看看登山車和公路車的不同之處,也許你也會想嘗試登山車喔!

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現在就找一款登山車,體會山林的美吧!

輪胎
從外觀來看最大的不同在於輪胎,由於山路需要克服各種高低差的地形和碎石,相比大部分在平坦的路面加速的公路車,輪胎的寬度需要更寬,減緩山路的衝擊;另外胎壓會調整得比一般公路車,以帶來更大的抓地力。

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沒有經過訓練可不要做出這樣的跳躍喔!

車體
當我們進入到更深的山林裡,有一台登山車在崎嶇的碎石路殺進殺出,甚至還能做出跳躍的動作,這除了車手本身要有過人的技巧,車體本身要有足夠的強度,在選購登山車時,需要注意材質為耐震的碳纖車體,才不至於車身在山上受損,尷尬事小,若是造成安全上的問題,後果不堪設想。

煞車
油壓式碟煞被視為登山車的標準配備,優點是透過煞車油傳導,過程中沒有摩擦力,騎乘的手感佳,並且大尺寸的碟盤能夠帶來較高的制動力,散熱表現更好能夠避免摩擦造成煞車液的沸騰、汽化,在選購登山車時可以注意一下煞車系統是否為油壓式碟煞。

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圖源:TEKTRO​​官網

登山車的入門門檻相較於公路車較高,有時因為零件的差異可能會動輒7.8萬,在選購登山車時需衡量自身需求,會不會挑戰到更崎嶇的地形?安全性上是否有照顧到?在購買時和店員溝通,輪胎、車體、煞車等部位多方比較,找出最適合自己的車款,初次上路,建議不要貿然挑戰過於危險的地段。

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