環台賽賽況來到了後半段,瞬息萬變的戰況也讓車迷們津津樂道,中華隊在今年的表現也是可圈可點,過了四天的賽程,暫居團體成績第一的中華隊究竟有沒有機會在最終站屏東縣站拿下首度的團隊冠軍呢?期待之餘,先來回顧第三與第四站的精采戰況吧!
2022環台賽,中華隊表現優異
環台賽來到了第四天,在第三站台三線高強度的拉扯,第四站高雄市站的激烈比拚,中華隊在兩站都有著不錯的表現,觀看環台賽不僅可以看到精彩的賽況,也能藉由電視台的空拍鏡頭,一覽平時看不到的台灣美景,就讓我們一起來回顧這兩天的環台賽況吧!
第三站-浪漫台三線,充滿客家風情的內山之路
賽程來到第三天,浪漫台三線站,總長155.6公里,從行經新竹一路騎向台中,客家庄的美麗風景伴隨著起伏不斷的賽道,是總長最長難度也相對較高的一站,本站的戰況也對勝負有莫大的影響。
開賽狀況即非常膠著,花了一段時間才有選手脫逃,形成七人領先集團,其中包含了中華隊年輕小將「新店奧特曼」李廷威,首次參加環台賽的他,在本站稱職的扮演兔子的角色,對於中華隊在第三站獲得好成績是個大功成。
一路到進入仙山前又被後方追來的主集團吞沒,在仙山路段也讓大家看見,一級選手是如何用誇張的速度在坡度甚高的山路上前進,在一番拉鋸後日本紀南隊的湯瑪士成功脫逃,在台3線上獨推了約50公里,也讓他獲得了第三站的敢鬥賞。
而本站的最大看點在於陡坡山路結束後,在離終點約15公里處,主集團不讓任何人有脫逃的機會,也罕見了看到三色領騎衫獨佔鏡頭的畫面,靠近終點前中華隊杜志濠趁亂嘗試出走卻馬上被追了回來,形成了終點前主集團的衝刺,中華隊主將馮俊凱在距離終點500公尺處因為位置提前被推了出來,可惜沒有拿下單站冠軍,但也以7秒之差成功保住了藍衫。
阿凱不只守住了藍衫,衝刺積分也以20分第三站單站冠軍來自崔那堤車隊的盧克並列第一,而黃衫與紅點衫一樣在日本右京車隊的班傑明身上。而盧紹軒、杜志濠也跟著領先集團衝線,中華隊成功在此站拿下單站團隊冠軍,也以總成績26小時07分24秒也首度拿下累積團體第一。
第四站-高雄市站,愛河畔的彎道衝刺
第四站來到了高雄市,總長149.83公里,除了幾個陡坡外幾乎都是平緩的路線,出發前20公里可以說是城市景點旅遊,一路經過了非常多高雄市著名的景點地標,收看網路直播的車迷們可以用空拍視角一覽高雄市的風光。
本站對於中華隊保住團體冠軍是至關重要,在開賽前50公里,各隊都穩定的發揮,並沒有選手主動發動攻勢,在通過第一個登山點,由穿著紅點衫的山姆拿下登山點,主集團也分裂出六人領先集團逐漸拉開距離,在進入六龜、美濃地區甚至拉開至近四分鐘的差距,可以說是整路舒適的追擊,直到終點前約20公里才正式追到剩30秒的秒差,主集團在即,領先集團的澳洲聖喬治車隊的康納獨走拉扯不讓追上,直到了最後1公里才正式被吞沒,也因此得到了本站白衫敢鬥賞。
高雄市站的刺激賽段全集中在離終點前3公里,吞沒了領先集團後主集團開始卡位準備做最後衝刺,經過了幾個高難度過彎後,最後單站冠軍由日本右京車隊的雷蒙拿下,但整體成績並無太大變動,班哲明持續保住了黃衫與紅點衫,盧克、馮俊凱也分別保住了綠衫與藍衫,中華隊也穩住團隊冠軍的位子,只要明天持續獲得穩定發揮就能拿到環台賽首度的團體總冠軍。
明天即將迎來環台賽的最終戰-屏東縣站,在大鵬灣的繞圈賽,往濱灣公園碼頭騎往鵬灣跨海大橋再繞回起點,每圈約12公里,共繞行12.5圈,各色領騎衫得主都只有些微的差距,相信在最終戰多個衝刺點與登山點也將使環台賽的賽況迎向最高點,持續關注賽況,能不能守住團隊冠軍就讓我們一起幫中華隊加油吧!