大部分运动都有其专用鞋,例如篮球鞋、跑步鞋、钉鞋等等,适当的鞋种才能在该运动上发挥得更好,而单车运动也有专用鞋喔!而且分类上相比其他运动更多,那接下来就让蹦克带你看看上卡真面目!
看了蹦克的运动伤害文章骑自行车不可不知! 4 个常见骑车运动伤害以及预防!不知道各位车友有没有听说过「上卡」这一回事呢?如果骑乘中脚或膝盖会有不舒服的现象,除了有可能是座舱调整问题外,也有可能是骑行中脚的位置一直有变动造成的结果,想要固定脚的相对位置的话,上卡是一个好选择喔!
单车前进最主要的力量就是骑士的踩踏,而踩踏力量的传输是各家车鞋的设计重点, 很多单车新手,就连作者一开始都是用一般布鞋、运动鞋甚至帆布鞋骑乘,但其实这些鞋子并不是正确的单车用鞋,虽然也能骑车,但因为这些鞋子几乎都是软底鞋,以减缓来自地面的冲击,但其实在骑乘时,软底会因踩踏而产生变形,导致舒适度不佳,不仅影响踩踏的输出,严重的话甚至会造成运动伤害。
硬底软底鞋比较
为了解决软底舒适度不佳以及踩踏效率低的原因,在新手期或上卡之前,抑或是不打算上卡的车友,作者推荐单车用硬底鞋,此种鞋是利用较硬的橡胶、玻璃纤维等以增加鞋底的硬度,而鞋底的纹路设计可以让底部「抓」在踏板上,再搭配踏板上的踏钉,会更加牢固,让踩踏更加顺畅并提升踩踏效率,让骑士的踩踏力道较无流失地传至踏板上。而不只鞋底,踏板的选择也是一大重点,如果使用的鞋子和踏板的接触面积很小或是很滑的话,踩踏的位置会不稳定,进而影响踩踏输出,甚至有可能造成膝盖的伤害。
在骑乘一段时间后,可能车友们都有被团裡的老鸟(或者是常常海放你的损友)推荐去上卡,所谓上卡就是更换成卡鞋以及卡踏,顾名思义就是把脚「卡」在踏板上。
优点:
1.能固定脚的相对位置,减少运动伤害的可能
2.多一个往上拉提的动作可以出力,能增加踩踏效率
3.骑乘时(尤其是下坡),脚能被固定在踏板上而不会因为路面状况造成脚与踏板分离,增加安全性
缺点 :
1.必须经过长时间的适应(*备注)以及调整才能发挥出最大效益
2.担心上卡后会增加倒车的可能,在停车及陡坡一时不注意的确会增加原地倒车的可能性,需要熟练
3.入坑费用相对平踏及硬底鞋来的高
单车硬底鞋&卡鞋&卡踏
备注 :
卡踏分为公路车卡踏及登山车卡踏,前者又细分为Shimano、Look、Time、Speedplay四大系统,可以看自己的需求选择系统,而扣片也有角度选择,比如Shimano就有0、2、6度三种选择,在选购之前务必去车店或专业Fitting店试试看,要完全确定自己适合哪种上卡种类可是很花时间的~
不同扣片角度
上卡后,最有感的部分是卡鞋在踩踏的圆周运动时会有脚跟上提的动作,当脚和踏板是扣住的状态下,不论是踩或是上提都可以发力,而卡鞋绝大多数都以硬底的设计来增加踩踏时的力量传输效率,同时也增加对脚的包复性以增加舒适性,接着就是在鞋底材料不同以及鬆紧度的调整工具不同,比如碳纤维底、 BOA 旋钮等而有所差异,这些材料差异就会反应在价格上,购买时可以根据预算做考量。在选购硬底鞋或卡鞋时,务必要在购买前试穿,虽然在买一般鞋的时候可能就是看看尺寸就下单了,但自行车鞋在同个尺寸下可能会有很多种款式,比如在鞋的楦头通常就有标准楦、宽楦的选择,不同包复设计也会影响长时间骑乘下的舒适性,还有鞋底硬度的选择,这就是为何一定要去实体店面试穿的原因。
踩踏动作图(来源 :《铁人三项训练圣经》(2011))
自行车鞋是人身装备中不可或缺的一环,适当的鞋在骑乘时的感觉可谓天差地别,一双适合你的车鞋不仅要有最佳的舒适度,也要有好的踩踏效率及降低脚受运动伤害的风险,看完这篇文章后,各车友可以开始编列预算,提升你每次的骑乘体验吧!
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