騎乘自行車出門常見的問題|Google Map導航該注意什麼?為什麼選擇騎車出門?健康飲食該吃什麼?大溪老街一日遊

找座山爬?里程破百?今天蹦編只想休閒騎,在寒冷的冬天中吃吃喝喝。今天讓我們就從簡單的路途中,探討幾個騎乘自行車常見的問題吧。

騎乘自行車出門常見的問題|Google Map導航該注意什麼?為什麼選擇騎車出門?健康飲食該吃什麼?大溪老街一日遊


路線資訊

        路徑節點:中和土城-->八德平鎮-->大溪老街-->台三線-->興南夜市

        行駛距離:78公里

        爬升海拔:350公尺

STRAVA:

本次路線規劃、騎乘目的

找一座山爬,往人煙稀少處蹓達,蹦編想不到要騎哪裡時,都是按照這個思路。但身處市區,能避開車潮的路也就那幾條,久而久之又會少了些新鮮感。這次蹦編剛好要去桃園平鎮的朋友家取回一台久違的戰駒──捷安特平把公路車FCR,又不想在冬日寒冷的氣溫下待太久。沿著大漢溪去程、台三線回程,兩條對於蹦編來說皆是全新的路線,並且行經大溪老街、興南夜市等美食景點,既能休閒騎行,也能達到取車的目的。


導航應該注意什麼?

蹦編過去居住在北桃園,前往台北的方式不外乎台一線、西濱。這次由台北前往南桃園,想要走最近路線就需要開闢自己未知的新路。現代人有許多新的科技可以使用,手機是最常見的一種。

Bike Tie Pro 4安裝圖
當然也需要合適的產品將手機固定在單車上

單車手機架 - 單車龍頭手機綁第四代 Bike Tie Pro 4

在Google Map中選擇正確的交通工具、附加條件、起終點,進一步開啟導航是常見的一種方式,優點是科技可以完全接手所有決定,騎士只要跟著螢幕所顯示的路徑轉彎即可。缺點也很明顯,導航模式下無法綜觀大區域,若導航路線出現明顯的繞路或錯誤,甚至不會被騎士察覺。此頁面下也無法查看到更多資訊,如海拔、補給等,若是選錯交通工具,被導引至無法行駛的路線上,更是一場災難。

對於多數生長在台灣的民眾,對台灣的地理特徵、路況有著基本的認識。我們知道某些產業道路雖然是捷徑,但應選擇大路;我們知道山脈、郊山分布;我們知道何處有關鍵的橋樑。

台北至羅東google map導航
台北車站到宜蘭羅東兩輪族可以選擇北宜公路或北濱
你會直接選擇最短路徑,還是判斷海拔、補給點、需要注意的路況後評估?

在開啟導航之前,蹦編先建議大家大範圍概略看過一次路徑,確認有無明顯瑕疵。假設您是一位開車民眾,Google導引至最短路徑的北宜公路,捨棄快速直接的國道雪山隧道,就很不值得。單車亦同,本次蹦編中和至土城路段,Google推薦繞行至大漢溪自行車道,蹦編則判斷為了騎乘體驗繞行過多里程並不划算,且當時並非交通尖峰時段,最後選擇騎行市區路線。對方向感、地圖比例尺有自信的車友們也可直接使用路徑指引當場判斷即可,優點是無時無刻都在自己的全盤掌控之中,缺點是需要花心思視線在手機螢幕上,無法時時刻刻專注面對騎乘路況。

中和至樹林google map自行車導航
中和到樹林的自行車導航建議路線,最建議的是走河濱自行車道,但灰色的路徑明顯短了許多。那麼我改走灰色路徑,會產生新的問題嗎?

蹦編仍建議騎行未知路線時,尤其山區路段,要做基本的功課與準備。試想一個對台灣地理人文了解甚少的外國人,想從花蓮前往台中,導航軟體會如何建議,當地人是否會做出同樣的選擇呢?

花蓮港至台中港google map自行車導航
一日雙港!究極的選擇,究竟是什麼原因讓Google Map不敢指引那條足足省了150公里的灰色路徑呢?

單車、自行車與公共運輸工具的選擇?

走出大門,那些情境下我可以選擇自行車?也許我們可以從反向思考這個問題。我有不易單車攜帶的行李,所以我不選擇自行車,懶得動、怕冷怕熱、有場不能狼狽的重要會議……相反地,如果你是個不怕累、沒有時間壓力,或有把握準時的情境下,騎自行車可以成為你的選擇。蹦編今天需要前往的目的地,遠離車站且不熟悉公車路線,算上等待轉車、多餘的路徑長,因此考量直接騎乘35公里前往目的地。

桃園客運觀音站
桃園高鐵站至觀音濱海的長直路線,是蹦編訓練平地巡航的口袋路線
旁邊就有客運站,但路線頻次不及台北,有時單車還比較快到目的地

在台北,繁忙的道路車流與四通八達的大眾運輸路網,都讓自行車的定位偏向運動健身、而非運輸工具。反而隨租隨還,沒有被竊取壓力的YouBike顯得更具優勢。

台北車站外停靠的自行車
台北車站外停靠的自行車
一台使用鋼纜鎖車架、一台使用鋼纜鎖鎖快拆前輪有心人士只要一把油壓剪……喔不,只要把前輪鬆開就能帶走了,連工具都不用

騎去爬山?間歇訓練?還是騎去吃吃喝喝?

很多車友安裝了專業的卡踏,出門就需要有一個穿上「卡鞋」的儀式。這個「儀式」可以讓你一趟出門就要有完成一項任務的感覺。但……穿上車衣車褲需要1分鐘,跳到床上躲進被窩只需3秒鐘。蹦編更偏向說走就走的形式,有時穿著藍白拖、平面踏板自行車出門吃飯,不小心吃多了,就稍微運動一下減輕罪惡感,若風吹著吹著,覺得舒服就加碼再加碼!

shimano 105卡踏
卡踏配上卡鞋對騎車表現有顯著提升,但配上一般鞋子很容易滑掉產生危險

一個坡的頂點很適合設定為一趟行程的終點,可以讓休閒騎士維持運動習慣、心肺能力。加足馬力的間歇訓練適合有目標、享受心臟脈動的自行車騎士。當然,像蹦編這次一樣把一個美食景點作為節點也是一種方式。


健康飲食吃什麼?喝什麼?

想要達到減脂成效,是個很複雜的議題,蹦編這邊只簡單提幾個大方向供讀者留意一下,跟著一下幾種大方向觀念,就可以讓你吃得安心喔。

一.飲食佔7成以上,運動佔3成

明明有運動量不少,為什麼體重還是降不下來。誠實面對吧!跟你的朋友借一隻心律手錶,看看運動時估算的消耗熱量,再看看你吃了多少回去?千萬不要覺得暴飲暴食可以被運動量抵銷,老老實實少吃點比較實在。回歸正常食量的前幾天會覺得很餓、很痛苦,這是體內的激素已經習慣過去的飲食節奏分量,熬過去就沒事了。

二.少吃加工食品、醬料,多吃原型食物

加工食品為了口感、保存目的,添加了許多調味料,普遍來說有著熱量高、營養價值較低的特徵。反之原型食物天然,沒有過多添加物,既能吃地健康,也因為熱量較低,可以攝取更多。下面舉幾個例子,只要改變飲食選擇,減肥一樣可以很自在喔。香腸不如豬肉片、漢堡肉排不如原型豬排、鐵板麵(醬料、碳水過多)不如原味鍋燒烏龍麵。

常見早餐店菜單
一份早餐店菜單,能找出那些肉品是原型食物、相對健康的選擇嗎?

三.烹調方式

炸的最不好,水煮、蒸是較為健康的選擇,可從小地方開始做起,慢慢調整。不必為了一次到位導致自己無法堅持下去、半途而廢。

炸雞排照片
道理我都懂,但炸雞排實在是太讚了

四.注意攝取蛋白質

三大營養素包含碳水化合物、蛋白質、脂質,蛋白質是合成肌肉的原料,維持運動表現,可以從蛋、豆、魚、肉中攝取到。想不到要喝什麼嗎?來一杯無糖豆漿吧!千萬別再覺得豆漿跟米漿是差不多的東西囉!(米漿主要是碳水化合物)

豆漿照片
想喝飲料又怕不健康?喝無糖、少糖豆漿就對了

五.GI值觀念

GI值就是升醣指數,飲料、精緻澱粉等高升醣指數的食物一下肚,十分容易消化吸收,血糖就會急遽上升,轉化為肝醣,超過肝醣的儲存上限後,就會進一步轉換成脂肪。反之低GI值的食物可以讓血醣緩慢上升、隨後緩慢下降,更容易維持飽足感。

不要再覺得只要避開不健康的油質就好囉,瘋狂塞飯、大口大口灌含糖飲料同樣是萬惡根源!

食物gi值判斷原則
比賽補給需要高GI值食物迅速提高血糖,維持運動表現
但平時的健康飲食、不計時的運動活動則相反

蹦編這次到頂著寒風抵達大溪老街,特別選擇了無糖豆漿作為運動後飲品。蹦編認為自己已經做得很棒了,看到物美價廉的港式點心,當然還是要大吃特吃,點單點起來啦!

適當的休息可以騎得更遠。慾望就像一顆皮球,越是壓它就會反彈地越高,蹦編覺得自己偶爾也該放鬆一下,吃點好吃的犒賞一下自己,就不要太苛求囉!(藉口)

港式點心照片
運動──是為了有更多的餘地放更多美味的食物(???)
蹦克說
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