2021自行車旅遊年｜抽獎問答問題評析

2021自行車旅遊年｜抽獎問答問題評析

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活動頁面：自行車旅遊年線上挑戰賽

總共有五個問題，每天都可以回答一輪，參加一次抽獎。答錯沒關係，可以一直選到正確的選項為止。每日的獎項會有LINE POINTS點數，結束後抽獎的大獎有機會可以獲得GOPRO Hero 8 Black。

但這都不是我們的重點，蹦編要用一個挑剔的角度，來細細看看這些自行車相關問題設計是否合適囉！當然，以下都是蹦編的主觀看法，每天的題庫都不一樣，有可能蹦編遇到的問題設計相對陽春，會有以偏概全的情況。政府願意花心思在自行車相關活動上，還是值得掌聲鼓勵的，馬上就來開始吧。

死背型，且延伸探索度不高的題目

Q：自行車多元路線-北海岸路線不包含下列何者自行車道？

A：雙灣自行車道

B：萬金自行車道

C：好自在自行車道

答案為C

問題的設計很像考地理的死背題型，當然較短的題型可以讓民眾更有意願作答，但意義就稍嫌薄弱。以上面這題為例，民眾可能GOOGLE到雙灣就是淺水灣與白沙灣，萬金不是屏東的萬金，而是萬里、金山，就不再對細部內容有興趣了。

反之如果稍稍延長、改變題目寫法，例如：雙灣自行車道連接淺水灣與白沙灣，全長八公里，以下那些選項並非雙灣自行車道的特色。

畢竟問題的用意是要讓民眾認識到更多知識，而非考倒民眾，能讓民眾真正點進相關網路資料內容閱讀，才達到其意義。甚至我覺得直接把官方相關連結放在問題旁邊，「開書考」的形式也是可以的，但這樣問題設計就很費工。蹦編是認為，比起問題的數量，「質量」更為重要。

話說──好自在自行車道是什麼？蹦編沒有GOOGLE到。

Q：2021自行車旅遊年觀光局推廣日月潭環潭路線，請問日月潭環潭一圈約幾公里？

A：20

B：25

C：30

答案為C

這題也是同樣的問題，相信民眾不會在意那幾公里的差別，不如直接把30公里表明在題目中，問一下環潭路線特色、當地原住民文化都比單調的數字好。

Q：2021自行車旅遊年觀光局推出幾條自行車多元路線?

A：16條路線

B：10條路線

C：15條路線

答案為A

不多說了，這種純定義的題目……還選擇了最殘念的問法。

Q：全台首座自行車專用道，為下列何者?

A：關山自行車道

B：鯉魚潭環潭自行車道

C：光復自行車道

答案為A

全台最早的自行車道，算是補足蹦編也不知道的小知識。如果答對之後可以跳出各個選項詳解，補足啟用時間、特色景點等簡述會更好。鯉魚潭與花蓮光復都是很有特色，風景宜人的地方，僅僅作為陪襯選項稍微可惜。

延伸探索度較高的題目

Q：台灣自行車節「Light up Taiwan極點慢旅」邀請大家造訪台灣東、西、南、北四個極點燈塔，請問是哪4個？

A：三貂角燈塔、國聖港燈塔、鵝鑾鼻燈塔、富貴角燈塔

B：基隆燈塔、芳苑燈塔、三仙台燈塔、鵝鑾鼻燈塔

C：富貴角燈塔、台中港燈塔、安平燈塔、綠島燈塔

答案為A

這一題的每個選項，隱含的知識量都十分龐大，蹦編就一個一個講解囉。

車友要選出正確答案是不難的，著名的「一日雙塔」賽事，就是從北端富貴角燈塔到南端鵝鑾鼻燈塔，就能確定答案為A。

三貂角燈塔同樣是「雙塔」，但是是「東雙塔」起點，為什麼不從鵝鑾鼻出發呢？也可以！歡迎準備好自虐的車友們挑戰全長545公里、爬升5200m的「東三塔」。

國聖港燈塔極西點算是車友們最陌生的一座了，蹦編還特別查詢了一下，它位於台南七股。為什麼大家會這邊比較陌生呢？原因在於我們課本中學的本島極西點是「外傘頂洲」，外傘頂洲沒有特別的地標燈塔，且隨著時局不斷變化。若把外傘頂洲除外，台南七股是本島的極西這個知識也可以了解一下喔。

基隆、芳苑、三仙台燈塔則是非常接近極北、極西、極東的混淆答案，B選項算是設計地非常用心。

C選項的台中港、安平、綠島同理，尤其是安平跟綠島，不打開地圖看還真的推敲不出來。

Q：世界唯一一座橫跨兩板塊之自行車道為下列何者？

A：被遮住了。忘了

B：玉富自行車道

C：關山自行車道

答案為B

先跟各位說聲抱歉，蹦編點太快，沒辦法還原上一動，於是就沒有A選項了。

歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊交接處，在台灣形成了不少地理地科名詞、重要地點，池上斷層上的大坡國小、玉里大橋……

還過島的車友們一定知道東部幾個鄉鎮區的順序，由北而南排列為花蓮玉里、花蓮富里、台東池上、台東關山。我們一般會倆倆合併說出口。對地理地科比較熟悉的朋友們又一定對池上斷層這個名詞很敏感，自然會聯想到同為台東稍南的關山。

但答案是玉富自行車道，為什麼呢？因為關山自行車道是環形的12km車道，只有關山鎮的外圍，想不到吧！

世界唯一的跨板塊自行車道這點也是可以留意一下，跨板塊橋梁則是唯二。另一個則是在冰島，與台灣的聚合型相反，是北美大陸板塊與歐亞板塊的交界。

Q：菱波官田線沿線上有一處保育類動物的復育生態教育園區，園區內有豐富的水生動植物生態，請問這個復育園區主要是復育什麼動物？

A：水雉

B：黑面琵鷺

C：台灣藍鵲

答案為A

官田是地名，菱波則取自特色動物水雉的美名──菱波仙子，雖然一樣要靠死背查資料才能得知答案，但題目敘述有用心，且會讓觀眾產生好奇心，進而把資料文章看完，算是很不錯的一題。

Q：2021自行車旅遊年觀光局推廣的自行車路線中「澎湖菊島線」會經過哪些景點呢？

A：跨海大橋

B：奎壁山踏浪步道(摩西分海)

C：以上皆是

答案為C

你以為我是來問問題的嗎？實際上我是來介紹景點的呀～～

澎湖的跨海大橋是蹦編之前就聽說過且一直想去朝聖的，奎壁山踏浪步道則是GOOGLE了才知道，很成功地利用好奇心讓民眾認識了一個新景點。

Q：東海岸路線中，連接花蓮玉里與台東長濱，穿越海岸山脈的公路是哪一條？

A：花64線瑞港公路

B：台30線玉長公路

C：台23線東富公路

答案為B

就算沒概念也知道要猜玉長公路，但這題其實是很深奧的。花東的南北向有兩條主要幹道──台九線與台十一線。台九線行經花東縱谷，夾在中央山脈與海岸山脈之間；台十一線則行駛在海岸山脈與海岸線之間，沿途較多上下起伏，風格與台九截然不同。

兩線除了在起點吉安、終點太麻里自然相接之外，中途還有三條可以跨越海岸山脈的連接道路，就是以上三個選項。

瑞港公路沿著秀姑巒溪蜿蜒而上，有重要泛舟活動，終點長虹橋也非常值得打卡留念。

玉長公路則是主要交通聯絡道路，台30線。台灣原本有許多非常有野心的公路計畫，這條玉長公路原本可是要直接通到新中橫塔塔加的，當然最後計畫取消，留下了現存的玉長公路，與南安、山風的公路殘段。

東富公路有小天祥之稱，除非特意安排騎這段，否則環島路過的車友都很難特別繞路經過這三條橫跨路線（畢竟環島就已經很累了）。騎膩台九線的車友們，不妨試試看用這三條公路切到台11線看看不同景緻喔。

Q：2021自行車旅遊年觀光局推廣的自行車路線唯一一條離島線是？

A：金門縣

B：澎湖菊島線

C：馬祖線

答案為B

沒什麼好說的，這題是簡單粗暴，但至少選項份量夠大，而不是幾長公里、誰是最早的這種冰冷數據。

蹦編評論

從蹦編兩天看到的十題之中，蹦編認為普通題目與好題目各半。一般民眾會特別為了找答案查資料的意願可能不高，如果可以把相關資料介紹附在答題之後，會更具有教育宣傳，吸引民眾前往當地觀光體驗的效果。