乘著東北季風前進一日北高360雙塔！長距離經典挑戰賽前準備小撇步！

北高雙北高雙塔

台北到高雄、富貴角到鵝鑾鼻，兩個自行車車友又愛又恨的距離，一日北高和雙塔是在台灣這個小島非常特別且有趣的挑戰，可以在一天的時間從最北到最南，一覽台灣西半邊的美麗風景，不僅是個對自我體能的試煉，也是個解鎖人生成就的機會，對車友們來說可以說是除了台灣人必做的第四件事。

然而，不論北高或雙塔，雖然路程多半為平路且有東北季風加持，一個360公里、一個520公里的誇張距離還是有相當的難度，何況還有時間限制，沒有下功夫準備是相當難一次就挑戰成功的，平時大量的長距離訓練，賽中的速度、補給策略也是相當重要，距離比賽剩不多時間，一起來看看還能做哪些準備吧。

首次挑戰看仔細、再次參戰當預習

1.長距離訓練

有良好的有氧耐力是北高雙塔最重要的體能指標，如果平常的騎車時間多半在1-2小時，又或是騎山路居多，是時候拉長你的訓練時間，讓騎乘維持在zone2有氧耐力的區間，最好還能在賽前有幾次超過200公里的訓練，雙塔甚至需要超過300公里，讓身體適應長時間騎乘的感受。

長時間騎乘下來，雙腳痠痛反而不會是最大困擾，腰痠背痛屁股痛的症狀等都有可能出現，這是非常正常的現象，反而是有幾次經驗之後，習慣這些狀況的發生，練習在騎乘當中不時變換姿勢，改變握把位置或站立抽車都能有效緩解，千萬不能小看這些症狀，嚴重時很有可能會讓騎乘中斷沒有辦法繼續。

2.熟悉路線

熟悉路線最好的方式不外乎就是把路線騎一遍，既能了解路況也能練習長距離，不需要將完整北高或雙塔距離騎完，可以分段規劃每次150-200公里，並同時熟悉且測試自己的補給時機，還有抓出補給點（便利商店）的距離，可以的話也在每次進便利商店之前決定所要補給的物品，能大幅節省停留在補給點的時間。

不管是察看路線或補給點，手機都是相當重要的工具，別忘了在訓練或比賽時帶上Bone蹦克的Tie Connect 2-Magnetic，綁帶加上磁吸設計更穩固，但是要提醒各位蹦友們騎乘時建議僅限查看導航，千萬別在行進間使用手機以策安全。

3.補給策略

在北高雙塔至少超過半天以上的騎乘時間，能量的補給必然是個重要課題，雖然在zone2巡航的騎乘強度中，消耗能量的速度相對較低，但按時的補給才能有效預防撞牆，作者建議一小時補充50-60g的碳水化合物，大約2-3包果膠，同時因為必然會跨正中午的時間，在大太陽下電解質的補充也同樣重要，鹽錠、電解質粉、運動飲料等也不能少，最後是進到便利商店除了補水與運動飲料之外，也可以尋找自己愛吃的固態食物，避免只吃果膠引發腸胃不適。

4.裝備測試

超長距離的騎乘需要準備的裝備相對多上許多，不僅是補給的水、運動飲料或果膠，車燈、反光背心等照明裝備更是不能少，北高和雙塔都是在大半夜時間出發，又因為大家在剛出發時車速都會偏快，騎乘時有好的能見度才能減少意外的發生。

除了比賽當天才需要的號碼貼或晶片外，其他裝備建議也要在練習時就進行測試，千萬不要在賽事當天使用新裝備，可以在訓練中安排夜間騎乘去習慣天黑騎車的感覺，也別忘了在賽前將愛車進行保養。

5.團隊騎乘

相信會報名北高或雙塔的車友們，應該都是有一群損友推坑，報名前他們可能是邪惡的損友，但報名後他們就是缺一不可的戰友，要在北高雙塔獨自騎完難度是相當高的，應該也不會有人希望獨推，有團隊破風會讓整趟路程輕鬆許多，卻也需要在平時花時間練習輪車，長距離的騎乘中與團隊有良好的默契和輪車絕對是順利完賽的關鍵。

相信被推坑的車友們，都聽許多前輩們說北高雙塔並沒有那麼困難，腳一直踩不要停就會到了，而如何讓腳能一直踩就需要充足的準備了，如果是第一次參賽，過程必定會相當累，騎到後半段感覺全身快散掉，會問自己為何要報名這種瘋狂的挑戰，但看到屏山國小或鵝鑾鼻終點時，釋放的成就感相信會讓你印象深刻。