還沒有登山車沒關係，先懂怎麼看比賽也能享受登山車的樂趣！

新的一年到來，代表新賽季也即將來臨，不只公路車，登山車也有賽事，尤其在歐美地區相當盛行。就像登山車與公路車的差異很大，兩種賽事的種類也有一定的差距，公路車比賽相對單純，而登山車比賽就像登山車種類一樣有很多種玩法，就讓蹦克說來介紹不一樣的登山車賽事，帶您更深入MTB的世界！

#1 越野登山車賽XCO (Cross-country Olympic)

粗暴簡單，就是繞圈賽，先到就贏了，不過賽道含有大量爬坡及考驗個人技術的下坡，相當考驗騎士的控車及個人技巧。而且 XCO 是奧運會正式比賽項目，這也是 XCO 中 O 的由來，是登山中最經典的賽事了，此類型比賽有個和公路車很相似的地方，騎士不只要有一定的控車技巧，也有可能會出現需要跟車和間歇的地方，要在比賽中展現過人體能及運用戰術適當發動攻擊，取得領先位置後才有辦法拔得頭籌。此種類型賽道多為4 ~ 10km，繞行多圈，約1.5 ~ 2hr就結束了，很像越野版的公路車繞圈賽。

#2 短版越野登山車賽 XCC (Cross Country Short Track)

英文直翻就是迷你版的XCO，將原本單圈距離縮短至2 km 內， 這也讓比賽時間縮短，僅需20至60分鐘，擁有卓越爆發力的選手在這種比賽下相對吃香。現在不少XCC賽事已轉變為XCO排位賽，就像GP賽一樣，代表選手要在XCC中爭取良好的起跑位置，提升了XC賽的可看性，UCI也有規定「XCC以及XCO賽事必須使用同一台車」，保證了比賽的公平性。

#3 多日XC賽 XCS (Cross Country Stage Race)

顧名思義，就像公路賽的多日賽，每天要完成一站，如果中斷的話後續的賽程也必須放棄，相當考驗選手全方位能力！說到XCS，就一定要提到最知名的多日賽 - Cape Epic，多日XC賽(8天)，每年的3月舉辦，YT會有直播，採兩兩一隊參賽，兩人不能相距太遠，否則會被取消資格，不只個人能力，團隊合作也相當重要。

2021賽程: 621 km爬15350 m 2022賽程: 657 km爬17250 m 2023賽程: 648 km爬15475 m

#4 DH賽 (Downhill)

更暴力更簡單，只有下坡，每隔一段時間放行一人下山，看誰衝下山最快，具有登山車裡的最高速度，以及最大風險兩大特點，也是所有比賽最刺激的，讓人看了血脈噴張，其餘還有 :

城市下坡賽 (City downhill)

在街道中比下坡賽，跟DH的賽制一樣，但地形簡單不少。

Red bull rampage

心驚膽顫，絕對刺激，心臟不夠大不要看。

#5 台灣的登山車比賽

台灣的登山車比賽與其說是比賽，更像同樂會，目的在於推廣登山車，競爭的同時不忘歡樂，整體活動有說有笑，非常推薦新手參加喔!以下是台灣有名的登山車挑戰賽。

超級八 瑟飞斯盃林道體驗巡迴賽 2023台灣單車越野賽 Xterra 越野三項 Dirty Formosa 輪動台灣- GRAVEL FUNDO

這邊推薦一個好用的 APP – Trailforks，能整理出全台各地的登山車路線及路況，距離、爬升、高度圖都有，也有路況回報、路線應注意的事項，附設討論區跟路線照片、影片區，如果在外自己一個人騎不確定路線該怎麼辦?登山車也能用的手機架：Bone Bike Tie 4 Pro Max，在複雜的林道中手機是你的最佳好夥伴！而「Bone Bike Tie 4 Pro Max」可以不受限制的使用，不只有雙綁帶設計，更有專業的振動測試，確保分散吸收路面傳回的震動，有效保護手機！同時矽膠的材質還能夠水洗！讓戶外的污垢輕鬆去除！讓你放心探索秘境！