歷經眾多紛擾，東京奧運正式開始了，同時我們也有眾多好手前往東京，志在奪牌，台灣自行車一哥馮俊凱本次也將前往東京，參加自由車賽事男子公路賽，距他上次參加奧運是2008年的北京奧運，今天讓我們來認識這位「台灣自行車一哥」的蛻變。
台灣自行車一哥馮俊凱，整裝再出發
東京奧運正式開始了，同時我們也有眾多好手前往東京，志在奪牌，而被稱為「台灣自行車一哥」的馮俊凱本次也將參賽，距他上次參加奧運是2008年的北京奧運，今年披上中華隊戰袍的他，將為台灣而騎，向世界證明台灣的實力。
2020東京奧運自由車賽程：7月24日
自由車賽事男子公路賽，中華隊參賽選手：馮俊凱
今天讓我們來認識這位「台灣自行車一哥」馮俊凱。圖源：愛爾達體育家族YouTube頻道。
因減肥而開啟的自行車之路
小時候的馮俊凱是個小胖弟，小學還沒畢業體重就來到70公斤，爸爸有騎車的愛好，決定拉他騎上公路，沒想到這樣一騎就騎到了現在，開啟了與自行車的緣分。
馮俊凱在國中二年級全中運奪得公路賽、場地賽的金牌，確立未來要向自行車之路發展，高中三年級在泰國場地亞錦賽奪得金牌，讓他取得進軍北京奧運的門票，在當時是自由車比賽唯一參加奧運的，雖然遭到淘汰，對於他的運動員生涯絕對是寶貴的經驗。
儘管初次在奧運的表現不如預期，但這幾年他持續進步，除了積極挑戰各種自由車場地賽及自由車公路賽，頻繁出現在台灣各級賽事，2012至2014年完成環台賽登山王三連霸的壯舉，成為「台灣自行車第一人」，而他不滿足於國內稱霸，決心到國外尋求更高的挑戰，2014年底，加盟藍波美利達車隊。
只要吃一塊蛋糕，就又會慢0.1秒
以「騎進環法為目標」馮俊凱，到了國外接受一級殿堂的洗禮，除了對手強勁之外，生活也感受到更嚴格的管制，讓馮俊凱體認到為了進步那0.1秒所需要付出的努力。
馮俊凱在團隊中扮演協助主將的任務，為團隊進行破風和補給，巴林時期過後更增進了卡位能力，在賽事中的關鍵時刻扮演重要角色，能力深受肯定，7年職業賽事的洗禮，提供馮俊凱更穩定的信心去挑戰國際賽。
2019年機會再度到來，馮俊凱在烏茲別克亞錦賽取得計時賽銀牌、公路賽銅牌的佳績，並確定取得奧運自由車公路賽的門票，睽違13年，再度踏上奧運舞台，並讓東京奧運自行車項目，有了台灣選手的身影。
再度挑戰奧運自由車賽事
13年前，19歲的馮俊凱還顯得很青澀，但經過這些年的歷練，國內外的征戰，現在的他已經顯得成熟、沈穩許多，這次他有明確的目標，就是要在完賽，距離上次台灣選手在奧運舞台完賽，已經要追朔到1964年，除了完賽是最大目標，馮俊凱還開玩笑說看能不能做個突圍「讓我秀一下」，讓大家知道台灣的選手出現在奧運單車項目上。
技術和心理狀態都成熟的馮俊凱除了訂下完賽的目標，還想突圍「秀一下」。圖源：Ck馮俊凱車友會 Facebook。
「能代表台灣、披上中華隊的戰袍進軍奧運，我感覺是一項滿榮幸也滿榮耀的任務。背負著隊友和車友們的期待，我會在奧運會上盡自己最大的努力。」
技術和心理狀態都更加成熟的馮俊凱，將在7/24進行奧運自由車公路賽，為台灣爭光，就讓我們一起為馮俊凱加油！
台灣的東京奧運賽事轉播平台：
將由「中華電信」、「愛爾達體育頻道」、「公共電視」、「東森電視」等4個單位聯合轉播，播放平台包含「有線電視」、「無線電視」、「網路OTT」和「IPTV」共計13個頻道轉播，一起收看吧！
一起看轉播，幫中華隊加油打氣， 圖片來源：愛爾達體育家族。
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