【單車遊記】騎車避暑首選！陽明山熱門自行車路線分享（二）《風櫃嘴》

涼爽又熱鬧的最佳爬坡練車路線

陽明山練車聖「路」-至善路，幾乎往每一條岔路騎進去，都能開啟不同的爬坡體驗，就像玩遊戲般可以自由選擇難度，是一條不論平日假日單車都比汽車多，讓車友們愛不釋手的路線！

距離「夏季KOM」（台灣登山王挑戰-東進武嶺)不到兩週的時間了，車友們為了完成挑戰，紛紛到不同山頭進行賽前的最後訓練，本次要分享的就是北部車友不能不知道的最佳爬坡練車路線《風櫃嘴》！（本次分享路線都須具一定爬坡經驗與體力，請自行評估後再挑戰！)

陽明山消暑單車路線（二) 風櫃嘴

路線規劃：故宮7-11→楓林橋→風櫃嘴涼亭 路線內容：約10km，爬升585m，(楓林橋至風櫃，約6.4km，爬升約400m) 路線難度：⭐⭐

風櫃嘴是台北通往萬里必經的地點，位於內湖、士林、萬里三條產業道路的交叉點，地形為鞍部的風口，冬季霧大而風強，海風由此灌進臺北盆地，故名「風櫃口」和「風櫃嘴」。

此路線的起點為故宮博物院對面的7-11至善天下門市，故稱為故宮小7，也是車友們經常相約出發的據點，在此做好補給的準備就可以往上騎行囉！從至善路到楓林橋近5公里的路程，可以當作熱身慢慢欣賞外雙溪的美。整條路有許多岔路(劍南路、中社路、聖人瀑布、至善路三段71巷往冷水坑)也都是非常熱門的練車路線。

在經過中社路口後，會有第一個小關卡，約700公尺的明德坡，記得在經過釣蝦場時調整好呼吸，放輕齒比保持迴轉速，輕鬆寫意的征服他吧！

通過明德坡後就都是非常親民的緩坡，可以稍微休息，如果選擇在早上騎乘這段路，不論平日或假日都會發現有非常多的友善車友都在這條幾乎可以說是屬於給自行車通行的寬廣道路，跟身旁的車友問早後，繼續前往風櫃嘴的入口，楓林橋

從楓林橋開始，才是真正的挑戰，6.4公里的爬坡，平均坡度6%，常常有8~10%的陡坡，在此總是會聚集許多車友整裝待發，準備突破自己的最佳紀錄，如果你是能在風櫃嘴這路段騎程時間在30分鐘內，那你就一定是個爬坡高手了呢！準備好了就像山頭前進吧！（風櫃嘴路線也非常容易遇到許多知名人物，運氣好遇到也可以找他們拍張照！）

進入路線一開始馬上就是挑戰的開始，數個坡度偏高的上坡，都在考驗著車友們的腿力，也更要集中精神，利用路段中稍緩的平路或下坡調整呼吸及動作，千萬不可以蠻力暴衝，還有很長一段路要走呢！

每500公尺都會有專屬車友的鼓勵型(?)路標，小編每次看到的心情都百感交集，是要想著「只剩6公里了」還是「怎麼還有6公里！」，往後看到路標記得欣然接受鼓勵，心情保持平靜地繼續向上吧！

看見第一個岔路口，代表會有1公里左右的緩上坡緩下坡，利用這段路程調整動作、呼吸，稍微平復心率，接下來才是真正的關卡！

經過1公里的緩破，接著就要進入到整段路的精華，2公里平均8~10%的陡坡，最高坡度來到了13%，一路上除了爬坡還是爬坡，相信許多車友們初次挑戰可能都在此路段「落腳」，需要一定的爬坡技術及肌耐力來完成挑戰呢！

如果車友們是在週三或是週末六日來到風櫃嘴騎車，那都有機會在路上遇見大砲，瘋櫃嘴也是許多攝影師練習追焦攝影的熱門地點，看到攝影師們記得擠出笑容讓他們拍下奮力踩踏的畫面吧！帥氣的照片也是許多車友奮力挑戰風櫃嘴的一大原因呢。

度過了最艱辛的路段，最後還是有近2公里的爬坡才會到達終點，但坡度也相對和緩許多，經過幾個彎，在看到大大的「佛」字後，代表最陡的坡都已經結束囉！剩下不到1公里的路程，使勁衝上瘋櫃嘴吧！

風櫃嘴路線距離不長，從故宮出發來回約耗時1~2小時，是平日上班前練車、假日早起外騎都合宜的路線，若是覺得距離太短騎的不盡興，也可以下滑萬里往北海岸，或是加碼冷水坑，都是非常好繼續互相傷害的路線呢！想必許多車友想知道的不是加碼路線，而是吃的在哪裡吧，就讓小編來推薦本次路線的美食吧！

首先風櫃嘴下滑北28在15公里處有著一間幾乎只有山友車友才知道的隱藏豆花店，在辛苦爬坡後來碗冰涼的豆花吧！但要注意只有六日才有營業唷。

也有許多車友們會回到起點故宮，在故宮小七旁有著一間Slope Cafe歐風早午餐咖啡廳，主打單車咖啡廳，有許多戶外座位，店內外裝潢也都是以自行車為主題，非常適合車友們一早奮戰後的休憩站。

不得不說，「瘋」櫃嘴作為熱門練車路線真不是浪得虛名，整條路線需要憑藉著變速檔位的切換、路線中的體力分配、動作調整、腿部核心肌力的考驗，都是能讓車友們累積爬坡經驗，為了在未來前進武嶺(?)做足準備！