新手上卡摔三次?上卡好處報你知!

大部分運動都有其專用鞋,例如籃球鞋、跑步鞋、釘鞋等等,適當的鞋種才能在該運動上發揮得更好,而單車運動也有專用鞋喔!而且分類上相比其他運動更多,那接下來就讓蹦克帶你看看上卡真面目!

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新手上卡好處報你知!

看了蹦克的運動傷害文章騎自行車不可不知! 4 個常見騎車運動傷害以及預防!,不知道各位車友有沒有聽說過「上卡」這一回事呢?如果騎乘中腳或膝蓋會有不舒服的現象,除了有可能是座艙調整問題外,也有可能是騎行中腳的位置一直有變動造成的結果,想要固定腳的相對位置的話,上卡是一個好選擇喔!

單車前進最主要的力量就是騎士的踩踏,而踩踏力量的傳輸是各家車鞋的設計重點, 很多單車新手,就連作者一開始都是用一般布鞋、運動鞋甚至帆布鞋騎乘,但其實這些鞋子並不是正確的單車用鞋,雖然也能騎車,但因為這些鞋子幾乎都是軟底鞋,以減緩來自地面的衝擊,但其實在騎乘時,軟底會因踩踏而產生變形,導致舒適度不佳,不僅影響踩踏的輸出,嚴重的話甚至會造成運動傷害。

硬底軟底鞋比較

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圖片敘述 : 可以看出軟底鞋進行踩踏時鞋底會稍微變形(圖片來源:Shimano)

為了解決軟底舒適度不佳以及踩踏效率低的原因,在新手期或上卡之前,抑或是不打算上卡的車友,作者推薦單車用硬底鞋,此種鞋是利用較硬的橡膠、玻璃纖維等以增加鞋底的硬度,而鞋底的紋路設計可以讓底部「抓」在踏板上,再搭配踏板上的踏釘,會更加牢固,讓踩踏更加順暢並提升踩踏效率,讓騎士的踩踏力道較無流失地傳至踏板上。而不只鞋底,踏板的選擇也是一大重點,如果使用的鞋子和踏板的接觸面積很小或是很滑的話,踩踏的位置會不穩定,進而影響踩踏輸出,甚至有可能造成膝蓋的傷害。

在騎乘一段時間後,可能車友們都有被團裡的老鳥(或者是常常海放你的損友)推薦去上卡,所謂上卡就是更換成卡鞋以及卡踏,顧名思義就是把腳「卡」在踏板上。

優點 :

1.能固定腳的相對位置,減少運動傷害的可能

2.多一個往上拉提的動作可以出力,能增加踩踏效率

3.騎乘時(尤其是下坡),腳能被固定在踏板上而不會因為路面狀況造成腳與踏板分離,增加安全性

缺點:

1.必須經過長時間的適應(*備註)以及調整才能發揮出最大效益

2.擔心上卡後會增加倒車的可能,在停車及陡坡一時不注意的確會增加原地倒車的可能性,需要熟練

3.入坑費用相對平踏及硬底鞋來的高

單車硬底鞋&卡鞋&卡踏

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圖片敘述 : 不少人在騎一段時間後,都會考慮或是被推坑上卡,但若不上卡,硬底鞋也是好選擇喔!

備註 :

卡踏分為公路車卡踏及登山車卡踏,前者又細分為Shimano、Look、Time、Speedplay四大系統,可以看自己的需求選擇系統,而扣片也有角度選擇,比如Shimano就有0、2、6度三種選擇,在選購之前務必去車店或專業Fitting店試試看,要完全確定自己適合哪種上卡種類可是很花時間的~

不同扣片角度

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圖片敘述 : 每個人適合的角度不一樣,並沒有角度越小就越厲害喔~

上卡後,最有感的部分是卡鞋在踩踏的圓周運動時會有腳跟上提的動作,當腳和踏板是扣住的狀態下,不論是踩或是上提都可以發力,而卡鞋絕大多數都以硬底的設計來增加踩踏時的力量傳輸效率,同時也增加對腳的包覆性以增加舒適性,接著就是在鞋底材料不同以及鬆緊度的調整工具不同,比如碳纖維底、 BOA 旋鈕等而有所差異,這些材料差異就會反應在價格上,購買時可以根據預算做考量。在選購硬底鞋或卡鞋時,務必要在購買前試穿,雖然在買一般鞋的時候可能就是看看尺寸就下單了,但自行車鞋在同個尺寸下可能會有很多種款式,比如在鞋的楦頭通常就有標準楦、寬楦的選擇,不同包覆設計也會影響長時間騎乘下的舒適性,還有鞋底硬度的選擇,這就是為何一定要去實體店面試穿的原因。

踩踏動作圖(來源 :《鐵人三項訓練聖經》(2011))

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圖片敘述 : 上卡後在 8 點 ~ 12點鐘方向可以出力,讓踩踏更加順暢

自行車鞋是人身裝備中不可或缺的一環,適當的鞋在騎乘時的感覺可謂天差地別,一雙適合你的車鞋不僅要有最佳的舒適度,也要有好的踩踏效率及降低腳受運動傷害的風險,看完這篇文章後,各車友可以開始編列預算,提升你每次的騎乘體驗吧!

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