生在台湾这座到处都是山的宝岛，让许多登山爱好者都趋之若鹜的想挑战台湾百岳，不仅仅是登山，自行车界也有所谓的单车百岳，虽然爬坡时累得不像话，但登顶看到大景的满足感也是无与伦比，然而，跟登山相同，想靠自行车去到更多山头就必须有更好的体能与爬坡能力，本次就来聊聊如何提升自己的爬坡能力，用双脚去看更多绝伦风景吧！
山里就是天然的冷气房
相信有时常外骑的车友们，都是早早就整窗出门踏上今天的路线、旅程，但在夏天不管多早出门，只要太阳一升起就能感觉无限的热情，虽然天气大好但也非常困扰，长时间日晒在高温下骑车对于皮肤、体能都是很大的消耗，所以这时车友们都会选择往山上跑，不仅遮荫多，随着海拔的上升也能感觉到山中的凉意。
在台湾骑车最幸福的一点就是有非常多山头可以选择，即便同一个peak也有不同的路线能玩出新花样，像是阳明山的阳金3P，一个武岭也有西进、东进与北进，当然不同的路线也有不同的难易度，可以肯定的是总是有疯狂的车友想出更疯狂的路线让大家一起疯，那么有挑战(自虐)倾向的车友，一定要准备好自己随时接招！
武岭天堂路，西进武岭最煎熬也最考验骑士爬坡能力的最后一段路程。
提升爬坡技巧与能力，用双脚探索更多山峦
2023环法赛在日前圆满落幕，今年的疯狂爬坡路线安排让在萤幕前的车友们都对选手们的体能叹为观止，单站随便就超过五千的爬升量，还能在终点前挤出最后的力量冲刺，想当然一定是经过非常严苛的训练才有办法做到，那对于一般的市民骑士该如何一步步的强化自己对于爬坡的能力呢？
要有好的爬坡能力，不单单只有体能上需要提升，更是要兼顾硬体与软体，而这些都是需要循序渐进练习的，作者在这简单整理了五项能有效提升上坡、爬坡能力的要点，接着看下去吧！
一、身体素质
首先我们都知道，在爬坡的过程都是在对抗地心引力，因此越轻的重量在这做功的过程就能越省力，这也是为什么看到许多自行车爬坡型选手的身材都是非常纤细的，较轻的体重越能在上坡中占有优势，或许我们并不用像职业选手将体重维持得如此低，但将体重控制好，不仅体能可以有所提升，在爬坡时也能感觉到相对轻松。
菁英选手为了有更好的爬坡表现，都会维持相当纤细的身形、体重
二、体能
再来就是体能了，当然体能的范围相对广，包含了肌力、肌耐力、心肺耐力等等，然而这些都不是一朝一夕可以获得的，像是自行车、跑步这样的耐力型运动，就需要花相对的时间训练心肺耐力，也就是常听到的有氧耐力，好的有氧耐力能让我们的心脏更强壮，在爬坡时心率会因为输出更多能量而上升，这时好的有氧耐力就可以给我们心脏更好的耐受度，能更轻松地爬过一个又一个的上坡。
肌力也是一样，平时养成骑车的习惯，找个离家近的山，当作自家训练场，多骑多爬就是提升爬坡体能的不二法门！另外如果还有时间，在周间增加重量训练，多锻炼腿部、核心肌群，也都是有莫大的帮助！
石碇千岛湖鳄鱼岛
三、技巧训练
想想自己是否曾经在爬坡时被身旁的车友们一个个的无情刷卡，想着自己与他们的差距甚远而信心遭到打击呢？其实不只体能，好的技巧也是能弥补体能上的差异的，在体能还在提升的过程，掌握好爬坡的精髓，或许也能在山坡上大杀四方唷！
1.变速掌握
爬坡的过程，好的变速技能能有效帮自己节省体力，在入坡前将档位放轻，踩踏也需要维持一定的回转数，若没有先将档位放轻，用较重的齿比爬坡，低回转的重踩是很容易让大腿马上堆积乳酸而没力的，是非常需要掌握的技巧！
2.善用地形
虽然爬坡时都是一条路，但在一条路线中也是有很多可以注重的细节，比如说在行进Ｕ型发夹弯时记得往外侧骑，行进内侧会需要马上面对弯角的坡度，而外侧的坡度都会相对平缓，这是一个非常适合休息的时机；下坡也是个让双腿休息的好路段，但也要记得让脚保持踩踏做动态的恢复，否则进入下个坡时突然地使力是很有机会抽筋的呢！
金瓜石的金水公路发夹弯，善用地形可以轻松的挑战成功！
3.爬坡骑姿
如果蹦友们骑的是公路车，那在上坡请好好利用不同位置的握把，因为在爬坡时身体多半会呈现更前倾的姿势，为了同时能使用更多身体的力量，这也是为什么爬坡时总是会感到背痛的原因之一，这时适时变换握把的位置是可以做到缓解的，尤其是平把，在坡度相对缓时可以握着平把骑乘让背部休息，稍微挺胸也能让胸腔的进气量提升，做到呼吸上的调节。
4.抽车技巧
跟骑姿一样，如果我们一直保持坐着踩踏的姿势，爬坡时用到最大比例的股四头肌很容易就疲劳了，这时站起来短时间的抽车，转换机群的运用，除了能更顺利地爬上坡，也会感觉到站起来时肌肉得到伸展，当然抽车算是较高阶的技巧，也是需要练习再做尝试的哦！
习得抽车这项技能是爬坡的一大利器。
四、配速策略
自行车是一项耐力型的运动，虽然爬坡路线起起伏伏，维持稳定的速度、能量输出，游刃有余的完成路线才是我们的大目标，因此在爬坡时并不是只有用力踩踏这么简单，事先掌握地形，缓坡时稳定回转、把握下坡平路休息、陡坡保持输出快速通过(或是果断牵车)，花点时间了解路线掌握配速其实很多山路都可以「不落脚」的挑战成功呢！
在出发前除了做好路线功课，装备检查更是不能少，在山路破胎时如果没有准备好维修工具，那可是非常棘手的呢！带上Bone蹦克的单车随行工具组，小小一颗内含挖胎棒、补胎片、六角板手等等五脏俱全，绝对是出门骑车的最佳护航员！
Bone蹦克单车随行工具组 - 出门外骑绑上Bone蹦克单车随行工具组就是安心！
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五、电辅车
上述的爬坡要领其实都是需要时间训练及累积的，而能满足这些的杀手锏，就是入手一辆电辅车啦！电辅车在还是有保持运动的前提下，多了电力的辅助推进，这发明让许多体力相对没那么好或是上了年纪还是想骑车游历四方的骑士们，都能用这个方便的工具到处跑，现在某些单车活动也陆续增加电辅车组，骑着电辅车也同样能体验公路车带来的优点呢！
台湾是「单车王国」的美名被广为流传，除了非常著名的制造产线外，众多优美的路线也让国外的观光客都想来体验，然而近期南投县发布禁止在假日或特地时间举办自行车活动的合「观」山事件，在单车界引起了热议，虽然各方都有不同的立场，但不能否认的是在台湾的体育文化还需要大家共同努力，喜欢骑自行车、喜欢爬坡欣赏更多壮阔风景的车友们，不仅要准备好自己的体能，也要继续支持自行车这充满魅力的活动，未来在台湾才会有更好的运动环境呢！
今年环法赛黄衫得主，Jonas Vingegaard在回到祖国丹麦时受到国家人民盛大欢迎。