还没有登山车没关系，先懂怎么看比赛也能享受登山车的乐趣！

新的一年到来，代表新赛季也即将来临，不只公路车，登山车也有赛事，尤其在欧美地区相当盛行。 就像登山车与公路车的差异很大，两种赛事的种类也有一定的差距，公路车比赛相对单纯，而登山车比赛就像登山车种类一样有很多种玩法，就让蹦克说来介绍 不一样的登山车赛事，带您更深入MTB的世界！

#1 越野登山车赛XCO (Cross-country Olympic)

粗暴简单，就是绕圈赛，先到就赢了，不过赛道含有大量爬坡及考验个人技术的下坡，相当考验骑士的控车及个人技巧。 而且XCO 是奥运会正式比赛项目，这也是XCO 中O 的由来，是登山中最经典的赛事了，此类型比赛有个和公路车很相似的地方，骑士不只要有一定的控车技巧，也有可能 会出现需要跟车和间歇的地方，要在比赛中展现过人体能及运用战术适当发动攻击，取得领先位置后才有办法拔得头筹。 此种类型赛道多为4 ~ 10km，绕行多圈，约1.5 ~ 2hr就结束了，很像越野版的公路车绕圈赛。

#2 短版越野登山车赛 XCC (Cross Country Short Track)

英文直翻就是迷你版的XCO，将原本单圈距离缩短至2 km 内， 这也让比赛时间缩短，仅需20至60分钟，拥有卓越爆发力的选手在这种比赛下相对吃香。 现在不少XCC赛事已转变为XCO排位赛，就像GP赛一样，代表选手要在XCC中争取良好的起跑位置，提升了XC赛的可看性，UCI也有规定「XCC以及XCO赛事必须使用 同一台车」，保证了比赛的公平性。

#3 多日XC赛 XCS (Cross Country Stage Race)

顾名思义，就像公路赛的多日赛，每天要完成一站，如果中断的话后续的赛程也必须放弃，相当考验选手全方位能力！ 说到XCS，就一定要提到最知名的多日赛- Cape Epic，多日XC赛(8天)，每年的3月举办，YT会有直播，采两两一队参赛，两人不能相距 太远，否则会被取消资格，不只个人能力，团队合作也相当重要。

2021赛程: 621 km爬15350 m 2022赛程: 657 km爬17250 m 2023赛程: 648 km爬15475 m

#4 DH赛 (Downhill)

更暴力更简单，只有下坡，每隔一段时间放行一人下山，看谁冲下山最快，具有登山车里的最高速度，以及最大风险两大特点，也是所有比赛最刺激的，让人看了 血脉喷张，其余还有:

城市下坡赛 (City downhill)

在街道中比下坡赛，跟DH的赛制一样，但地形简单不少。

Red bull rampage

心惊胆颤，绝对刺激，心脏不够大不要看。

#5 台湾的登山车比赛

台湾的登山车比赛与其说是比赛，更像同乐会，目的在于推广登山车，竞争的同时不忘欢乐，整体活动有说有笑，非常推荐新手参加喔!以下是台湾有名的登山车挑战 赛。

超级八 瑟飞斯杯林道体验巡回赛 2023台湾单车越野赛 Xterra 越野三项 Dirty Formosa 轮动台湾- GRAVEL FUNDO

这边推荐一个好用的APP – Trailforks，能整理出全台各地的登山车路线及路况，距离、爬升、高度图都有，也有路况回报、路线应注意的事项， 附设讨论区跟路线照片、影片区，如果在外自己一个人骑不确定路线该怎么办?登山车也能用的手机架：Bone Bike Tie 4 Pro Max，在复杂的林道中手机是你的最佳好伙伴！ 而「Bone Bike Tie 4 Pro Max 」可以不受限制的使用，不只有双绑带设计，更有专业的振动测试，确保分散吸收路面传回的震动，有效保护手机！ 同时矽胶的材质还能够水洗！ 让户外的污垢轻松去除！ 让你放心探索秘境！