給自己難忘的年末企劃｜在海拔高度2020m告別過去｜登山長途旅行要帶什麼？行前裝備介紹篇

年末特別企劃｜在海拔高度2020m告別2023年｜登山長途旅行要帶什麼？行前裝備介紹篇

路線資訊

        路徑節點：台七甲起點百韜橋-->四季-->南山-->思源啞口

                           -->武陵農場(原路折返)-->環山環清宮

        行駛距離：79公里

        爬升海拔：2580公尺

STRAVA：

本次路線規劃、騎乘目的

在這個或許不是那麼平順的2023年尾聲，作者想用一條自己最喜歡的路線洗滌自己的身心。這次，我們就在海拔2020公尺高的地方，跟2023年說聲再見吧！別忘了，新冠肺炎全球肆虐下的台灣能保持著相對正常的生活型態，有賴醫護人員、各地默默打拼各行各業人員的努力。行經思源啞口時，也要記得把石碑上刻畫的「飲水思源」四字放在心中喔！

前進高山路線，衣服該如何穿？

無論季節、天氣預報是否樂觀，作者都建議一定要做好「低溫雨戰」的準備。山上的天氣瞬息萬變，海拔的影響讓炎炎夏日也能讓你宛如置身於冬日寒流之中。山區道路不如平地市區，補給點十分珍貴稀少，登山客、單車客一定要對自己的行為負責，做足評估準備。作者本次出發前，已經得知有高機率是低溫下雨的環境，解決身體狀態是最重要的首要課題。

作者天氣冷的時候一定會穿一般運動外套。雖然沒有專業車衣外套的各種優勢，體積大、不夠貼身，但「恰到好處」的保暖就是它最大長處。我們都知道騎車運動時身體會發熱，難以忍受厚重外套悶住的體溫。這件以前在梨山買的便宜外套比一般車衣外套厚重，但又不會像羽絨衣一樣整個悶住，拉袖口、前方拉鍊可以稍稍調節體溫舒適度。

外套內則穿上了長袖排汗衣，根據每個人不同的習慣，也可以多套幾件，但沒有補給車的情形也要留意如何收納因騎車發熱而脫下來的多於衣物。作者也建議準備一套乾淨的棉質衣物，在騎行告一段落時，換下濕透的衣服，別讓自己感冒了，也可以。

以台灣的平常的高溫炎熱氣候，作者認為長車褲使用的機會並不高，較難穿脫、較為悶熱，但冬天前進高山時就很好用。作者屬於雙腳比較不怕冷的類型，就沒有額外添購使用機率較低的長車褲了。

最後是一件不透氣的雨衣，或許有車友會問，穿了裡面不也一樣被汗悶濕嗎？沒錯，但你下坡時還是需要它，徹底用不透風的雨衣隔絕高速行駛時迎來的冷風，悶熱總比失溫好上許多。但雨衣各式各樣，要用哪一種呢？

首先，輕便雨衣絕對NG，很容易蓬起勾到枝葉造成意外。專業的自行車雨衣很好，選擇材質不透氣更能保暖保溫。一般的機車約兩百元一件的PVC雨衣呢？可以，但要進行簡單的改裝。過長的下襬會捲進傳動系統造成危險，腰部以上的部分都用剪刀剪掉。帽子部分戴著會影響視線，不戴也會影響轉頭望向後方的視線，也可以直接剪掉。

補給、工具

先談談補給品的部分，帶多遠比少帶好，不要以為山路還能像平地一樣，累了只要放慢速度等待血糖恢復就好囉，爬坡可是入不敷出的，甚至感到飢餓時才進時就已經可以感到無力疲乏感。爬坡的補給很吃經驗，餓過、吃過苦頭的人、反覆實驗的老手僅需微弱的前兆就知道補給時機。作者給一般民眾則建議爬升400m左右，或一個小時就可以補給，若是還不餓，也可以吃幾口就好，速度強度更高的人也需要更加頻繁地補充食物維持血糖。

不是比賽的話，其實不一定要選擇能量棒、果膠之類高效、易開包裝設計之食物，選擇自己可以吃的開心、維持良好心情的東西就好。作者習慣攜帶麵包、高密度糕點、飯糰。麵包體積較大，適合時不時來一口，但有容易脹氣的缺點；精緻糕點很不錯，但吃之前、吃之後都要先補一點水，不然口乾舌燥很難吞嚥；飯糰口味眾多，注意別一口氣咬掉海苔，飯粒會散落一地喔！

工具部分除了帶必備的修胎工具：打氣筒、氣瓶、補胎片、備胎、美法氣嘴轉換頭、挖胎棒之外，六角扳手與備用螺絲、螺帽也可以帶一些，向後貨架承受許多重量慣性，相關的螺絲有時間就檢查一下是否有鬆脫情形。

有上坡就會有下坡，台灣的橫貫公路絕對值得使用品質較好、較貴的煞車皮或碟煞的來令片，也要準備一至兩組備用，免得雨戰時消耗過快而缺乏備品更換喔！

也因為山區下雨機率較高，鍊條油也可以帶著，被水洗過一輪後，隔日重新上過一輪。很多人也會帶對應速別的快扣與打鏈器，作者獨自騎行時都沒遇過需要維修鍊條的情況，但擔任押隊技師時曾經碰過一兩次需要打鍊重接的情況，車友們可以自行考慮是否有必要攜帶。